سقوط به چاه در باغات ملکان ۲ کشته و ۲ مصدوم داشت

به گزارش آرمان آرا به نقل از روابط عمومی جمعیت هلال‌احمر شهرستان ملکان، این حادثه عصر روز شنبه ۲۸ تیرماه ۱۴۰۴ حوالی ساعت ۱۷:۰۰ رخ داد و بلافاصله پس از اعلام موضوع از سوی مرکز کنترل و هماهنگی عملیات (EOC) استان، تیم نجاتگران پایگاه امداد و نجات امام حسین (ع) ملکان به همراه آمبولانس به محل اعزام شدند.

با حضور سریع نیروهای امدادی، عملیات تثبیت صحنه و امدادرسانی به مصدومان انجام گرفت و افراد مصدوم جهت ادامه روند درمان به عوامل اورژانس تحویل داده شدند.

عملیات امدادی این حادثه در ساعت ۱۸:۴۲ به پایان رسید.

هشدار گرمای شدید؛ احتمال تخریب محصولات کشاورزی و گرمازدگی

صادق ضیائیان، رئیس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی کشور در گفتگو با آرمان آرا از افزایش محسوس دما در اغلب مناطق کشور و صدور هشدار زرد برای استان تهران در روزهای آینده خبر داد و گفت: امروز (یکشنبه، ۲۹ تیر) به‌ویژه در ساعات بعدازظهر، در بخش‌هایی از شمال استان‌های آذربایجان غربی و آذربایجان شرقی، همچنین ارتفاعات شمالی البرز مرکزی، جنوب سیستان و بلوچستان، ارتفاعات هرمزگان و کرمان، وقوع رگبار و رعد و برق، وزش باد شدید موقت و در برخی مناطق، خیزش گرد و خاک پیش‌بینی می‌شود.

وی با اشاره به تداوم این وضعیت جوی در روزهای آتی گفت: از فردا (دوشنبه، ۳۰ تیر) تا روز چهارشنبه (یکم مرداد)، آسمان اغلب مناطق کشور صاف خواهد بود و با توجه به استقرار موج گرمایی، افزایش قابل‌ملاحظه دما در بسیاری از نقاط مورد انتظار است.

ضیائیان ادامه داد: طی پنج روز آینده، برخی مناطق نیمه شرقی، مرکز، جنوب غرب و استان‌های واقع در دامنه‌های جنوبی البرز در بعضی ساعات با وزش باد شدید، خیزش گرد و خاک و کاهش کیفیت هوا روبرو خواهند شد.

رئیس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی کشور وضعیت جوی تهران را نیز تشریح کرد و افزود: آسمان تهران امروز کمی ابری تا نیمه‌ابری همراه با وزش باد، گاهی افزایش ابر، وزش باد شدید و گرد و خاک پیش‌بینی می‌شود. حداقل دمای پایتخت ۲۸ و حداکثر آن ۳۸ درجه سانتی‌گراد خواهد بود.

وی با اشاره به صدور هشدار زرد هواشناسی برای تهران اظهار کرد: این هشدار در پی ورود موج گرمای شدید تا روز چهارشنبه (یکم مرداد) صادر شده و شرایط جوی پیش‌رو، ماندگاری توده هوای گرم و افزایش نسبی دما در برخی نواحی، به‌ویژه طی روزهای دوشنبه (۳۰ تیر) و سه‌شنبه (۳۱ تیر) را در پی خواهد داشت. این وضعیت در سطح استان تهران، به‌ویژه در مناطق جنوبی آن تأثیرگذار خواهد بود.

ضیائیان در پایان با اشاره به پیامدهای این موج گرما گفت: افزایش مصرف حامل‌های انرژی، بالا رفتن شاخص اشعه فرابنفش (UV)، احتمال گرمازدگی برای افراد در معرض گرما، افزایش احتمال آتش‌سوزی در مراتع و جنگل‌ها، افزایش نیاز آبی گیاهان و جانوران و احتمال آسیب به محصولات کشاورزی، تجهیزات صنعتی و وسایل نقلیه از جمله پیامدهای محتمل است.

معنای «عزت» در اسلام، تلاش برای دستیابی به زندگی اصیل و با کرامت است

خبرگزاری مهر -گروه دین و اندیشه-عصمت علی آبادی: ایام محرم و صفر، نه تنها یادواره‌ای برای سوگواری و ماتم، بلکه فرصتی برای تعمق در پیام‌های عمیقی است که حضرت امام حسین علیه‌السلام در میدان کربلا به جهانیان آموخت. آنچه در این روزهای سراسر اندوه و بصیرت بیش از هر چیز نمایان می‌شود، مسئله عزت و کرامت انسانی است که امام حسین علیه‌السلام متعهدانه و تا پای جان، بر آن پای فشرد. در میان انبوه مفاهیم عالی که حول حماسه حسینی شکل گرفته است، عزت نفس، اعتلا و غیرت جایگاهی ویژه دارند. امام حسین علیه‌السلام معلم بزرگ مقاومت و آزادگی است؛ او کسی است که نه تنها در برابر سلطه‌جویی و خواسته‌های غیرالهی ایستاد، بلکه در مراحل مختلف رسالت و قیام خویش، ارزش زندگی بر اساس کرامت انسانی را بارها تبیین کردد. پرسش اساسی اینجاست که آنچه واقعاً به زندگی انسان معنا می‌بخشد، چیست؟ آیا به راستی می‌توان عزت و سرافرازی را بدون هزینه‌کرد و گذشت، در زندگی فردی و اجتماعی تحقق بخشید؟

عاشورا، روزی است که حیات انسانی با مرزهای جدیدی تعریف شد و امام حسین علیه‌السلام با فداکاری بی‌نظیر، راه هر انسانی را برای رسیدن به مراتب بالای سربلندی و عزت هموار ساخت. اینجاست که نگرش انسان به مقوله مرگ و زندگی دچار تحولی اساسی می‌گردد و هر انسان وارسته‌ای در برابر دو انتخاب مهم، یعنی مرگ سرخ آمیخته به کرامت یا زندگی تیره در ذلت، قرار می‌گیرد. حال، این سوال مطرح می‌شود که چرا امام حسین علیه‌السلام تا بدین حد بر مسئله عزت پای فشرد و آن را فراتر از جان و حیات مادی دانست؟

بر همین اساس با حجت الاسلام محمد عابدی عضو هیئت علمی پژوهشگاه فرهنگ و اندیشه اسلامی به گفتگو پرداختیم که حاصل آن در ادامه تقدیم می‌شود:

*پرداخت «هزینه عزت»، چه مفهومی در اندیشه امام حسین علیه‌السلام دارد و چه آموزه‌هایی در پذیرش این هزینه برای امروز ما نهفته است؟

امام حسین علیه‌السلام تصریح فرمودند که سقف هزینه در برابر سلطه خواست غیرالهی بر جامعه، مرگ است؛ بدین معنا که بالاترین هزینه‌ای که یک انسان می‌تواند بپردازد، هستی و جان خویش است. من جان خود را فدای آن می‌کنم تا اراده غیر الهی بر جامعه اسلامی حاکم نشود. ارزشمند است که انسان جان خود را تقدیم کند تا جامعه الهی دچار ذلت نشود و عزت حاکم بماند، و انسانی به ذلت و خواری تن ندهد.

بنابراین، زندگی در جامعه ذلیلان برای انسان‌های عزت‌جو، بی‌معنا و تهی از محتواست؛ چنین زیستی فاقد معناست. زمانی که زندگی معنا و ارزش خود را از دست می‌دهد، مرگ ترجیح داده می‌شود؛ البته مرگی که همراه با عزت باشد، زیرا همین عزت است که عنصر معنابخش برای انسان به شمار می‌رود و زندگی را ارزشمند می‌کند. از منظر امام حسین علیه‌السلام، پرداخت بالاترین هزینه، یعنی مرگ، بر پذیرش زندگی در کنار انسان‌های ذلیل و با مناسبات ذلیلانه و تنفس در فضای جامعه‌ای که ذلت را می‌پسندد، ترجیح دارد. این نکته، حقیقتی بسیار عمیق است که شایستهٔ تأمل و توجه فراوان است.

خداوند رحمت کند حضرت امام خمینی (ره) را که در کتاب صحیفه نور، جلد چهار، صفحه ۲۶۶، بیان می‌دارند: «مرگ سرخ به مراتب بهتر از زندگی سیاه است و ما امروز به انتظار شهادت نشسته‌ایم تا فردا فرزندانمان در برابر کفر جهانی با سرافرازی بایستند.» امروزه به روشنی مشاهده می‌کنیم که فرزندان همان نسل که دوران امام خمینی را درک کردند، چگونه در برابر کفر جهانی سرافرازانه ایستادگی می‌کنند. حاجی‌زاده‌ها و دانشمندان ما که به مقام شهادت نائل آمدند، با نهایت عزت و سرافرازی در برابر سلطهٔ جهانی ایستادند. از این رو، یکی از پیام‌های محوری در شعارها و آموزه‌های امام حسین علیه‌السلام این است که: «مرگ سرخ به مراتب برتر از زندگی سیاه است.»

این سخن به این معنا نیست که انسان باید خود را به استقبال مرگ بیفکند، بلکه بدان معناست که برای دستیابی به یک زندگی اصیل، باکرامت و معنوی باید تلاش کرد و اگر کسی قصد داشت این زندگی سفید و آرمانی را از انسان سلب کند، باید تا مرز ایثار و فداکاری، حتی جانفشانی، در راه دفاع از آن ایستادگی کرد. هدف و آرمان ما، زیستنی پاک، آرمانی و خداپسندانه است؛ اما اگر قرار باشد این زندگی اصیل و الهی را از ما بگیرند، حاضر به پذیرش «مرگ سرخ» هستیم، چرا که مرگ سرخ، شرافتمندانه بر زندگی سیاه ارجحیت دارد. بر این اساس، پیشنهاد می‌شود عنوان این گفتگو را «مرگ سرخ یا زندگی سیاه» انتخاب کنیم.

*چگونه می‌توان مفهوم «مرگ سرخ» را در مقابل «زندگی سیاه» در سیره امام حسین علیه‌السلام و اندیشه امام خمینی (ره) تحلیل کرد و مصادیق عملی آن در دوران معاصر چیست؟

در این مقطع، باید به این نکته اساسی توجه داشت که استقبال از مرگ در مسیر عقیده و آرمان، امری ستودنی در میان تمامی ملت‌هاست؛ آن‌ها که عقاید درست و سالمی دارند و انسان‌های آزاده، چنین مرگی را تقدیس می‌کنند و به‌خاطر باورهایشان حاضر به فدا کردن جان خود هستند. نکته کلیدی در سخن امام حسین علیه‌السلام، تلاش برای تحقق زندگی الهی و هدایت جامعه به سوی این سبک زندگی است. هنگامی که ایشان مشاهده می‌کنند بشریت به سمتی سوق داده شده که زندگی، سیاه و ذلت‌بار گشته است، قوانین الهی به فراموشی سپرده شده، حیات انسان بی‌ارزش گردیده، کرامت انسانی لگدمال شده و انسان‌ها به ابزار و برده ساختارهای حکومتی بدل گشته‌اند و همگان در خدمت طاغوت قرار گرفته‌اند؛ در چنین شرایطی است که امام حسین علیه‌السلام ترجیح می‌دهند مرگ را انتخاب کنند تا انسان به جای زندگی ذلیلانه، عزیزانه بمیرد. همان‌گونه که فرمودند: «مَوْتٌ فی عِزٍّ خَیْرٌ مِنْ حَیاةٍ فی ذُلٍّ»

در اینجا، مایلم روایتی از ایشان را نیز نقل کنم: «لَیسَ فِی سَبیلِ العِزِّ إلّا الحَیاةُ الأَبَدِیَّةُ.» این جملهٔ بسیار تأمل‌برانگیز از امام حسین علیه‌السلام است که بیان می‌دارد: مرگ در مسیر عزت، تنها به حیات جاودانه منتهی می‌شود و زندگی همراه با ذلت، چیزی جز مرگی تهی از حیات نیست. شما انسان‌هایی را مشاهده می‌کنید که ظاهراً زندگی می‌کنند، سازه‌ها و بناهای عظیم دارند، ویلاهای لوکس و تمدن‌های درخشان در مقیاس جهانی بنا کرده‌اند و زندگی‌های پر زرق و برق و عجیبی دارند، اما هنگامی که به مناسبات درونی زندگی آن‌ها می‌نگرید، درمی‌یابید که اینان در واقع زندگی ذلت‌باری را تجربه می‌کنند؛ آن‌ها «مرگ تهی از حیات» را زندگی می‌کنند.

*چگونه این گزاره «مرگ در مسیر عزت، حیات جاودانه است» را می‌توان در پرتو تمدن‌های مادی‌گرا و جوامع به ظاهر پیشرفته تحلیل کرد و پیامدهای آن برای انسان امروز چیست؟

اینجا با نوعی از «مرگ» روبرو هستیم؛ مرده‌ای که نماینده حیات است. جوامعی وجود دارند که به‌نوعی «مرده زنده نما» هستند؛ ظاهراً فعالند و تحرک دارند، اما در حقیقت از لحاظ عقاید، آرمان‌ها، انسانیت و کرامت مرده‌اند. جامعه‌ای که در آن ارزش زن به حد کالا تنزل می‌یابد، جامعه‌ای که شهروندانش به ابزاری در دست حکومت‌ها تبدیل می‌شوند و در صورت مخالفت با حاکمیت، آزادی‌شان سلب شده و با مجازات مواجه می‌شوند؛ نمونه آشکار این وضعیت، اتفاقی است که در آمریکا رخ داد و اعضای آن فرقه، توسط دولت آمریکا سوزانده و نابود شدند. زندگی در چنین جامعه‌ای، حتی اگر با عظیم‌ترین برج‌های دنیا و ثروتمندترین کشورهای جهان همراه باشد، «مرگ تهی از حیات» تلقی می‌شود؛ چرا که ذلت حاکم است. لذا، این پیام، پیامی واقعی و بنیادین است: مرگ در راه عزت، تنها به حیات جاودانه دست می‌یابد و هر انسانی باید تلاش کند که عزیزانه زندگی کند و برای حفظ این زندگی عزت‌مندانه بکوشد.

اگر این حیات عزت‌مندانه یا زندگی در سایه پروردگار و بر پایه قوانین الهی از او ستانده شد، باید مقاومت کند، استقامت ورزد و بردبار باشد تا بتواند آن نظام و سیستم را به سوی الهی بودن بازگرداند، تا جایی که حاضر باشد جان خود را در این راه فدا کند. بنابراین، امام حسین علیه‌السلام می‌فرماید: «لَیسَ فِی سَبیلِ العِزِّ إلّا الحَیاةُ الأَبَدِیَّةُ»؛ مردن در راه عزت، همان حیات جاودانه است. حقیقتِ حیات جاوید آن است که انسان در راه عزت خود جان دهد و این بزرگ‌ترین افتخار برای یک انسان محسوب می‌شود. بر همین اساس است که شهیدان ما، که در راه عزت و سربلندی کشور اسلامی به شهادت رسیده‌اند، به مرتبه‌ی حیات جاودان و خالد نائل شده‌اند، چرا که برای عزت جنگیدند و جان خود را در این مسیر فدا کردند.

*در مقابل دیدگاه الهی، انسان گاهی دیدگاه‌هایی را بعضاً در جوامع مدرن مشاهده می‌کند که دیدگاه‌های ضد انسانی است.

در مقابل، دشمنان ما را می‌بینید که زندگی آن‌ها با ذلت همراه است؛ آن‌ها به زندگی ذلیلانه تن داده‌اند. در جوامع و نظام‌های آنان، قوانین الهی اجرایی نمی‌شود، انسانیت نابود شده و دیگر کشورها را صرفاً طعمه‌ای برای خود می‌پندارند. نمونه‌ای از این نگاه ضد انسانی آن است که یکی از آنان گفته بود: «یک ناخن یک یهودی از میلیون‌ها عرب ارزشمندتر است.» این نگاه و رفتارها نشان‌دهنده‌ی تزلزل بنیادهای اخلاقی و انسانی در آن جوامع است؛ حفظ کرامت دیگران، انسانیت و برابری در آن‌ها جایی ندارد. چنین نظام و حاکمیتی دچار حیاتی ذلیلانه و زندگی بی‌ارزش است؛ و این معنای واقعی مرگ است، حتی اگر در ظاهر، بزرگ‌ترین ثروت‌های دنیا را در اختیار داشته باشند.

ارزش انسان‌ها وابسته به ثروت، دارایی و لذات مادی نیست؛ بلکه ارزش هر انسانی به شیوه‌ی زندگی و طریقه‌ی کسب روزی اوست. آنچه مهم است، نه میزان اندوخته‌ها، بلکه چگونگی رسیدن به آن‌ها و رعایت اصول انسانی و الهی در کسب روزی است. اگر انسانی با پایمال کردن حقوق دیگران، برده‌داری، استثمار انسان‌ها و استعمار کشورها به ثروت افسانه‌ای و تمدن ظاهرپسند برسد، این در نزد خدای متعال کوچک‌ترین ارزشی ندارد، حتی اگر جلوه و زرق و برق آن چشم جهانیان را خیره سازد. این‌گونه حیات در حقیقت مرگ است؛ مجموعه‌ای از انسان‌های مرده که به ظاهرشان تحرک و حرکت مصنوعی داده می‌شود، همانند انسانی که صرفاً با تنفس مصنوعی زنده نگه داشته شده است.

از این رو، باید بکوشیم تا نخستین و مهم‌ترین درسی که از عاشورا فرا می‌گیریم، تلاش برای حیات عزت‌مند باشد؛ با همه وجود برای عزیز زیستن مجاهدت کنیم و دریابیم که حتی اگر در این راه به سختی و مشقت بیفتیم، و به بالاترین مرز یعنی مرگ نیز برسیم، آن‌گاه به حقیقتِ حیات جاودان نائل آمده‌ایم. چرا که حیات جاودان، در سایه‌ی حفظ عزت و کرامت انسانی معنا پیدا می‌کند. امید است این بخش از مباحث، مورد عنایت و توجه قرار گیرد.

«شاهزاده خفته» سعودی پس از بیش از دو دهه کما بالاخره درگذشت

به گزارش آرمان آرا، رسانه‌های عربستانی گزارش دادند که شاهزاده الولید بن خالد بن طلال آل سعود، روز شنبه (۱۹ ژوئیه / ۲۸ تیرماه) پس از تحمل کمایی طولانی‌مدت، در یکی از مراکز تخصصی پزشکی در عربستان درگذشت.

پدر وی، شاهزاده خالد بن طلال بن عبدالعزیز، خبر درگذشت فرزندش را در صفحه شخصی خود در شبکه اجتماعی «ایکس» (توییتر سابق) منتشر کرد.

الولید متولد آوریل ۱۹۹۰ و از دانشجویان برجسته دانشکده نظامی عربستان بود که در سال ۲۰۰۵ و در جریان یک سانحه رانندگی دچار آسیب مغزی شدید شد و به حالت کما فرو رفت. از آن زمان تاکنون، وی تحت مراقبت پزشکی مستمر قرار داشت.

ماجرای زندگی شاهزاده الولید طی دو دهه گذشته توجه بسیاری از مردم عربستان و جهان عرب را جلب کرده بود. پدر وی در این سال‌ها با انتشار تصاویر و ویدیوهایی از مراحل درمان فرزندش، امید به بهبودی او را زنده نگه داشته بود و همین مسئله باعث همدردی گسترده مردم با خانواده‌اش شده بود.

جایگاه شاگردان پیاتزا پس از شکست مقابل فرانسه+ جدول

به گزارش آرمان آرا، تیم ملی والیبال ایران در سومین دیدار هفته سوم لیگ ملت‌های والیبال مقابل فرانسه با نتیجه ۳ بر صفر شکست خورد. ملی‌پوشان والیبال پس از شکست مقابل قهرمان المپیک و پیروزی بلغارستان برابر لهستان، در جدول رده‌بندی در جایگاه دوازدهم قرار گرفتند.

ملی‌پوشان ایران در هفته سوم مقابل تیم‌های لهستان و چین هم به میدان رفتند که با نتیجه ۳ بر ۲ در یک دیدار نزدیک به هم مغلوب لهستان شدند، اما با نتیجه ۳ بر صفر موفق به شکست چین شدند. شاگردان پیاتزا با شکست برابر فرانسه شانس صعود به مرحله حذفی را از دست دادند و عصر فردا برای بهبود جایگاه ایران در جدول رده‌بندی از ساعت ۱۸:۳۰ دقیقه باید به مصاف بلغارستان بروند.

جایگاه شاگردان پیاتزا پس از شکست مقابل فرانسه+ جدول

خط ریلی رشت – آستارا روی دور کُند؛ پیشرفت فیزیکی فعلاً هیچ!

خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها: پروژه راه‌آهن رشت-آستارا از جمله طرح‌های زیرساختی و راهبردی است که در راستای توسعه شبکه حمل‌ونقل ریلی شمال کشور اجرا می‌شود و از ابعاد مختلف، اهمیت ویژه‌ای دارد. این پروژه ضمن تقویت ارتباطات داخلی، ظرفیت‌های منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای ایران را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد و می‌تواند نقش کلیدی در تحول اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی شمال کشور ایفا کند.

اجرای یک پروژه چندبُعدی در گیلان

با تکمیل راه‌آهن رشت-آستارا، مسیر مناسبی برای جابجایی کالا و مسافر میان مرکز استان گیلان و بندر آستارا فراهم می‌شود که از مهم‌ترین مبادی صادراتی و وارداتی ایران است. این مسیر می‌تواند به کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، افزایش سرعت انتقال کالا و کاهش ترافیک جاده‌ای منجر شود. همچنین، اتصال به شبکه‌های ریلی کشورهای همسایه مانند جمهوری آذربایجان، فرصت‌های جدیدی را برای تجارت بین‌المللی ایجاد کرده و به جذب سرمایه‌گذاری‌های داخلی و خارجی کمک کرده و در نهایت به توسعه اقتصادی منطقه و ایجاد اشتغال پایدار می‌انجامد.

راه‌آهن رشت-آستارا با تسهیل رفت‌وآمد مردم و افزایش دسترسی به امکانات خدماتی و تفریحی، موجب بهبود کیفیت زندگی ساکنان منطقه می‌شود. همچنین، این پروژه می‌تواند به توسعه گردشگری شمال ایران کمک کند و زمینه تبادل فرهنگی میان اقوام و ملت‌های همسایه را فراهم آورد که این امر به ارتقا تفاهم و همبستگی منطقه‌ای منجر خواهد شد.

خط ریلی رشت – آستارا روی دور کُند؛ پیشرفت فیزیکی فعلاً هیچ!

استان گیلان و منطقه آستارا به دلیل موقعیت جغرافیایی خاص خود، پل ارتباطی میان ایران و کشورهای حاشیه دریای کاسپین، حوزه قفقاز و شمال اروپا محسوب می‌شوند. راه‌آهن رشت-آستارا به عنوان بخشی از کریدور حمل‌ونقل شمال-جنوب، ضمن ایجاد مسیری کوتاه‌تر و امن‌تر برای عبور کالاها، به افزایش امنیت و پایداری در این مسیر کمک کرده و نقش مهمی در تثبیت جایگاه ایران به عنوان هاب ترانزیتی منطقه ایفا می‌کند.

این پروژه نه تنها در چارچوب توسعه داخلی، بلکه در سیاست‌های خارجی ایران نیز جایگاه ویژه‌ای دارد و با بهره‌برداری از این مسیر ریلی، ارتباطات ایران با کشورهای آسیای میانه، قفقاز، روسیه و حتی اروپا تسهیل می‌شود و امکان ورود به بازارهای جدید و توسعه روابط اقتصادی و سیاسی فراهم می‌گردد. به علاوه، راه‌آهن رشت-آستارا می‌تواند به افزایش سهم ایران در شبکه‌های حمل‌ونقل جهانی کمک کند و از این طریق منافع راهبردی برای کشور به ارمغان آورد.

حمل‌ونقل ریلی به نسبت حمل‌ونقل جاده‌ای از نظر مصرف انرژی و آلاینده‌های محیط‌زیستی بسیار بهینه‌تر است. لذا اجرای پروژه راه‌آهن رشت-آستارا می‌تواند به کاهش ترافیک جاده‌ای، کاهش آلودگی هوا و حفظ محیط زیست منطقه‌ای کمک کند.

این موضوع به خصوص در استان گیلان که دارای اکوسیستم حساس و ارزشمند طبیعی است، اهمیت فراوانی دارد و در مجموع، پروژه راه‌آهن رشت-آستارا نه تنها یک مسیر ریلی ساده نیست، بلکه یک پروژه چندوجهی است که از زوایای اقتصادی، اجتماعی، منطقه‌ای، بین‌المللی و زیست‌محیطی، جایگاه استراتژیک و حیاتی دارد و می‌تواند به عنوان محرکی قوی در توسعه پایدار شمال کشور و ارتقای جایگاه ایران در عرصه‌های منطقه‌ای و جهانی عمل کند.

با توجه به تمام این ظرفیت‌ها و قابلیت‌هایی که با تکمیل و راه‌اندازی پروژه ریلی رشت – آستارا در ایران و گیلان ایجاد می‌شود، اما هنوز این پروژه پیشرفت فیزیکی آن‌چنانی نداشته و روند اجرای آن با سرعت بسیار کند و شکننده در حال انجام است.

خط ریلی رشت – آستارا روی دور کُند؛ پیشرفت فیزیکی فعلاً هیچ!

ذوق روس‌ها برای خط ریلی رشت – آستارا

با توجه به موقعیت جغرافیایی گیلان و همسایگی با کشورهای حوزه دریای کاسپین به ویژه روسیه، راه اندازی خط ریلی رشت – آستارا بیش از آنکه برای ایران و گیلان سود ده باشد، برای روس‌ها صرفه اقتصادی دارد و از این رو ذینفع بودن روس‌ها در این خط ریلی سبب شده تا آنها عجله بیشتری برای تکمیل و راه‌اندازی خط راه آهن رشت – آستارا داشته باشند.

«عباس خطیبی»، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به آخرین اقدامات روسیه برای تأمین مالی پروژه راه آهن رشت – آستارا و اجرای عملیات این خط ریلی، گفته است: ٢٠ کیلومتر از مسیر راه آهن رشت-آستارا به طور رسمی به روس‌ها تحویل شده است و روس‌ها هم در حال مطالعات و برنامه‌ریزی هستند و ما هم به عنوان طرف ایرانی میزان کیلومتر از تملک اراضی را اضافه می‌کنیم و در حال حاضر به بیش از ٣۴ کیلومتر رسیده‌ایم. تلاش می‌کنیم این عدد را به ۵٠ کیلومتر برسانیم و به طرف روس تحویل دهیم.

به گفته معاون وزیر راه، طراحی مسیر و پروژه خط آهن انجام شده و در بحث مطالعات هم با روس‌ها به توافق رسیده‌ایم و صورت جلسه شده، البته مطالعات سطوح مختلفی را دارد.

پروژه ریلی رشت – آستارا روی ۱۶۲ کیلومتر اجرا خواهد شد که طبق گفته مسئولان وزارت راه در حال حاضر نمی‌توان برای روند اجرای آن، پیشرفت فیزیکی خاصی لحاظ کرد و در حال حاضر پیشرفت کار در بخش تملک اراضی است.

پروژه راه آهن رشت-آستارا جزو پروژه‌های بزرگ کشور و بسیار تکنیکال بوده و بخشی از کریدور شمال-جنوب تلقی می‌شود که با همکاری سه کشور روسیه- آذربایجان- ایران پیش می‌رود و درباره احداث، مذاکرات صرفاً با روسیه است.

راه آهن رشت آستارا به عنوان یکی از پروژه‌های مهم و راهبردی کشور در حوزه حمل و نقل، در سال‌های اخیر همواره در صدر مطالبات مردم گیلان و فعالان اقتصادی قرار داشته است؛ مسیری که نقش کلیدی در تکمیل کریدور شمال–جنوب ایفا می‌کند و با اتصال بنادر جنوبی ایران به اروپا، ظرفیت ترانزیتی کشور را چندین برابر افزایش می‌دهد.

ریل رشت – آستارا در ایستگاه تملک و ارزیابی

آنطور که «میرمحمد غراوی»، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری گیلان گفته است؛ هم اکنون مراحل تملک و ارزیابی زمین‌های مسیر راه آهن رشت–آستارا در حال انجام است و با پیشرفت این فرآیند، عملیات اجرایی پروژه در آینده نزدیک آغاز خواهد شد.

معاون امور عمرانی استانداری گیلان با بیان اینکه پروژه ریلی رشت – آستارا ابتدا با اعتبار ۳۴۵ میلیاردتومانی آغاز شد؛ اضافه کرد: با توجه به حجم بالای تملک و نیاز به تأمین مالی بیشتر، ۲۰۰ میلیارد تومان دیگر به آن افزوده شد.

پروژه ریلی رشت–آستارا به عنوان تکه نهایی پازل و حلقه اتصال ریلی ایران به جمهوری آذربایجان و از آنجا به اروپا، نه تنها برای گیلان بلکه برای کل اقتصاد ملی اهمیت حیاتی دارد. با نهایی شدن این پروژه، اقتصاد گیلان و ایران می‌تواند به شکوفایی برسد. البته زیرساخت‌های اقتصادی آن به ویژه در حوزه ترانزیت باید فراهم شود. همچنین با بهره برداری از این پروژه ریلی بسیار مهم، ایران به مسیر جایگزین و کوتاه‌تری برای ترانزیت کالا از هند به اروپا از طریق بندر چابهار و بنادر شمالی تبدیل می‌شود، امری که می‌تواند میلیاردها دلار درآمد ترانزیتی برای کشور به همراه داشته باشد.

دستور ویژه رئیس جمهور

«مسعود پزشکیان»، رئیس جمهوری در سفر غیر رسمی‌اش به گیلان، که به منظور بررسی میدانی پروژه ریلی رشت – آستارا صورت گرفته بود، با اشاره به ضرورت بهبود و تسریع در بهره‌برداری از راه‌های زمینی، ریلی و دریایی گفت: دولت مصمم است تا راه‌های ارتباطی با کشورهای همسایه شمالی نظیر آذربایجان، روسیه، قزاقستان و ترکمنستان را اصلاح و توسعه دهد تا امکان تجارت و تبادل کالاها با این کشورها به بهترین نحو فراهم شود.

خط ریلی رشت – آستارا روی دور کُند؛ پیشرفت فیزیکی فعلاً هیچ!

رئیس دولت چهاردهم با بیان اینکه وجود دریا، مرزهای زمینی مشترک و کشورهای همسایه، فرصت استثنایی برای رونق اقتصادی در منطقه شمال کشور ایجاد کرده است، گفت: توسعه این مسیرها می‌تواند تحول بزرگی در حوزه تجارت و صنعت منطقه به وجود آورد.

پزشکیان با اشاره به عضویت ایران در اتحادیه اقتصادی اوراسیا بیان کرد: با پیوستن به این اتحادیه، تعرفه‌های تجاری با کشورهایی همچون روسیه، قزاقستان و ارمنستان حذف شده است که این فرصت طلایی باید به بهترین شکل برای فعالان اقتصادی و صنعتگران ما به کار گرفته شود.

وی با اشاره به اهمیت پروژه اتصال راه‌آهن به بندر افزود: اتصال راه‌آهن به بندر، گام بسیار مهم و راهگشایی است که می‌تواند زمینه‌ساز توسعه حمل‌ونقل ریلی و افزایش صادرات منطقه شود.

رئیس جمهور با تاکید بر لزوم سرعت بخشی اجرای پروژه ریلی رشت – آستارا تصریح کرد: اجرای این پروژه باید جدیت و سرعت بالایی صورت گیرد؛ چرا که تحقق این مهم، منجر به ایجاد رونق اقتصادی بی‌سابقه‌ای در شمال کشور می‌شود.

تکمیل و راه‌اندازی راه آهن رشت–آستارا شاه کلید توسعه اقتصادی گیلان است، شاه کلیدی که می‌تواند با کاهش هزینه‌های حمل و نقل، سرعت‌بخشی به صادرات و رونق تجارت با تسهیل بخشی دسترسی به بازارهای جهانی و منطقه‌ای، صنعت کشاورزی، تولید و حتی گردشگری استان گیلان را متحول کند؛ دست‌یابی به همه آمال‌ها و آرزوها زمانی تحقق می‌پذیرد که صدای صوت قطار رشت – آستارا در گیلان شنیده شود.

تبریک وزیر ورزش پس از صعود دختران به جام ملت‌های فوتبال آسیا